苏州对外地车辆进入古城部分区域进行了限制。外地燃油车、外地纯电动车、外地插电混动车、本地燃油车、本地纯电动车、本地插电混动车都受到了限制。外地车辆限行时间为每日7:00-19:00。
外地车限行的对象包括非苏州号牌机动车以及非实际“在该区域居住和工作市民以及党政机关、企事业等单位”的苏州号牌机动车。自2019年8月5日起至2023年5月,苏州对非苏州号牌小客车(蓝牌)实施了限行,限行区域为古城区域以内道路(以护城河为界)。具体限行范围包括平江区、沧浪区、金阊区、虎丘区、吴中区和相城区的部分路段,其中包括吴中CBD、相城CBD和苏州工业园区等重要地区。因此,苏州限行外地车。
在苏州从事专车运营,是许多人关注的就业选择。下面我们来详细探讨苏州专车市场的前景以及从事专车运营的相关要求。 苏州作为经济发达、旅游资源丰富的城市,专车市场前景较为乐观。从经济层面来看,苏州经济持续稳定增长,居民消费能力较强,对于出行的品质
苏州市民价格手册中,2020年8月11日前的出租车运价表如下: 巡游出租车的运价由起程价格、续程价格、空驶补贴、夜间补贴组成。 运营里程是指出租车载客运营的实际行驶里程。计价里程等于运营里程加上计时时间的0.2倍,计时时间是指出租车载客运营
根据公开资料,苏州出租车4.2公里的费用为21元,计算方式如下:首先,起步价为10元,这是乘坐出租车的基础费用;其次,里程费为每公里1.8元,如果乘坐帕萨特型的出租车,每公里单价为2元;再次,返程空驶费是指超过5公里后,每公里加收50%的返