牧马人的历史可以追溯到上世纪40年代的二战时期的威利斯MB,当时的班塔姆公司设计师卡尔.普罗伯斯特设计出了经典作品牧马人。直至1986年,JEEP品牌才推出第一代被正式命名为牧马人。牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本,是真正意义上的ORV越野车。Jeep是一个拥有80年历史的汽车品牌,其第一辆越野车是在二战中为满足美军军需生产的。至今,克莱斯勒公司仍然单独拥有Jeep的注册商标,因此“不是所有吉普都叫Jeep”。Jeep牧马人是真正将硬派越野发扬光大的车型,其英文名为Wrangler,意为美国西部牧马人,俗称就是牛仔。Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位,2H、4H、N和4L。
牧马人的历史可以看作是JEEP品牌的历史,其车型在二战中应美国军方的要求而诞生。战争结束后,JEEP品牌开始向民用车市场转型,经历了多次变革,直至1986年才进化成第一代牧马人。作为真正意义上的ORV越野车,牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本,被广泛认为是硬派越野的代表。牧马人的英文名为Wrangler,意为美国西部牧马人,俗称就是牛仔。Jeep牧马人的历史可以追溯到二战时期的威利斯MB,由班塔姆公司设计师卡尔.普罗伯斯特设计出来。
Jeep是拥有80年历史的汽车品牌,其第一辆越野车是在二战中为满足美军军需生产的。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖,单独拥有Jeep的注册商标。因此,我们可以说“不是所有吉普都叫Jeep”。Jeep牧马人是真正将硬派越野发扬光大的车型,其车型在二战中应美国军方的要求而诞生。在战争结束后,JEEP品牌开始向民用车市场转型,经历了多次变革,直至1986年才正式推出第一代被正式命名为牧马人。牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本,是真正意义上的ORV越野车。Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位,2H、4H、N和4L。

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坦克300与牧马人对比:硬派越野的两种哲学 在硬派越野车市场中,坦克300与Jeep牧马人常被拿来比较。二者均采用非承载式车身、分时四驱系统与低速四驱模式,具备扎实的脱困能力,但其产品定位、技术路线与用户价值存在本质差异。 设计与结构差异