大众id3怎么样?

可以。与上汽大众前两款推出的纯电动车一样，ID3大量运用“光”的元素，具有鲜明的电动化汽车设计特征，加上丰富的色彩应用与细节打磨，将未来感表现得淋漓尽致，堪称用一款潮流单品的基准打造的充满潮趣的纯电车。大众新能源车id3，无论是从品牌价值还是驾驶质感来说，都称得上是一款很好的车。这款小车最让我心动的地方主要集中在两方面，一方面是上汽大众ID3的安全性，另一方面则是它的驾乘体验。

而采用白色方向盘设计的车型也只在劳斯莱斯、沃尔沃等高端车型中出现过，这足以见得大众对ID.3的“用心良苦”。

但是车机使用体验却一般。大众ID.3作为全新的纯电车型，车机系统逻辑其实依旧是跟大众燃油车的车机差不多，没有太多的娱乐功能和拓展性，同时使用起来也会经常出现卡顿，其反应速度和流畅性都达不到新能源车机的平均水平。这可能是因为其车机系统需要进一步优化，以提升用户的使用体验。

大众id3爬坡动力非常强劲，他的动力十足，所以他在爬坡的过程中速度非常的快。

大众ID.3将有三种电池容量型号可供选择，分别为45kWh、58 kWh和77 kWh，对应不同的续航里程。WLTP标准下续航里程分别为330km、420km、550km。大众ID.3轮毂采用四角布局，为车底腾出尽可能多的电池布局空间。