机动车停车的错误做法是什么

机动车停车的错误做法有以下几点：

1. 停放在非机动车道上

2. 小角度停车方向打死

3. 车子不动，左右打方向

4. 车子没停稳就挂倒挡

5. 倒挡踩离合器没有2秒以上

6. 车没停稳就拉手刹

7. 轮胎与路基接触

8. 悬架一侧高一侧低

这些错误做法可能会对车辆造成不同程度的损坏，因此在停车时要特别注意。

1. 小角度停车方向打死

当方向盘打死时，转向油泵进油量不足，会导致异响。长时间打死方向会损伤转向油泵。

2. 车子不动，左右打方向

在光滑路面还好，但在摩擦力较大的路面，这种行为将加速轮胎局部的磨损。因此，尽量在车辆开始移动后再进行转向。

3. 车子没停稳就挂倒挡

挂入倒挡会损伤倒挡齿轮。倒车时，要让车子停稳后，踩下离合器2秒以上再挂倒挡。

4. 倒挡踩离合器没有2秒以上

倒车挡齿轮的设计与前进挡不同，大多数倒车挡齿轮是没有同步器的保护。如果车辆没有停稳就挂倒挡，会损伤从动轮。

5. 车没停稳就拉手刹

过早的介入手制动会延误踩踏制动踏板的停车时机，损伤制动摩擦片。

6. 轮胎与路基接触

停车时，要找准轮胎与路基接触的距离，避免轮胎与路基的接触，防止轮胎胎侧的帘布层因撞击而损坏。

7. 悬架一侧高一侧低

停车后，左右悬架将会长时间受到不同的压力影响，导致左右弹簧张力的变化，造成弹簧的早期损坏。

正确停车方法包括：

1. 将车辆停放在合适的位置，避免停放在非机动车道上。

2. 在车辆开始移动后再进行转向。

3. 车辆停稳后再挂倒挡，踩下离合器2秒以上。

4. 拉手刹时要等到车辆完全停稳后再操作。

5. 避免轮胎与路基的接触。

6. 停车后，保持悬架平衡，避免一侧高一侧低。

以上是机动车停车的正确做法，希望能对各位驾驶员有所帮助。