1、变速箱故障问题实际上,国人对这台9速自动变速箱并不陌生,在CCTV的15晚会上,曾经报道过搭载这台变速箱的揽胜极光存在换挡逻辑问题,但经过软件升级后,现在的它已经有了很大的改善。
2、本田URV车口碑不错。虽然URV的17款车型在第三方平台有着五六百条故障数量,但销量也是非常不错的,URV最新款自上市以来,在第三方平台的故障数量为零,由此可以看出,新款URV在质量方面做得还是相当不错的。
3、AT变速箱的故障率普遍较高,但本田URV的9AT变速箱表现出色,换档平稳,不会出现猛冲、变速箱意外切断动力和故障灯反复亮起等问题。
4、新一代本田URV在变速方面配备了9速自动手动变速箱,其换挡平顺性和一致性非常好,在行驶过程中不会有任何顿挫感。可以说本田URV的驾驶舒适性非常高。
5、T发动机最大功率为200kW(272Ps),最大扭矩为370Nm。传动部分,5T车型匹配CVT变速箱,而0T车型匹配9速自动变速箱。此外,0T部分车型还将配备四驱系统供消费者选择。
6、一般来说,9AT变速箱的故障率不是很高,这款变速箱综合表现还是很好的。通用使用的变速器,从乘坐舒适性、换挡速度、传动比等方面来看,基本上适合在中国道路上行驶的家用车。
URV是东风本田推出的一款SUV车型,其上市之初是为了填补市场空白。然而,URV在市场上的销量并不如预期,很多人对此感到困惑。今天,我们将深入探讨URV的优缺点,看看这款车型是否值得购买。 首先,URV的外观设计显得较为普通。尽管它与本田在
本田URV新车的磨合里程通常为1000至2500公里,进口车型则为1500至3000公里。磨合期可以分为三个阶段:初始期100公里,初始磨合期200公里,以及磨合期3000公里,形成氧化膜。 本田URV的磨合期主要分为两个部分,一个是4S店
如今,消费者在购车时往往会进行比较,只有通过对比,才能更好地了解一款车的优势所在。在本田URV和冠道之间做出选择,成为许多人的难题。今天,本文将为读者带来这两款车型的全面对比,以帮助大家做出更明智的决定。 首先,让我们从外观设计和内饰工艺方