南昆铁路的简介

南昆铁路是20世纪90年代设计、筑路水平的西南大动脉，东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898公里，为国家I级干线电气化铁路。南昆铁路广西境内正线全长约353公里。

南昆铁路是当时国内科技含量最高的一条铁路，标志着我国在艰难山区修筑铁路和建设桥隧的科技水平进入了世界先进行列。

南昆铁路被称为“国家最大的扶贫项目”，是沟通西南与华南沿海的重要通道，也是云、贵、川出海的最佳捷径。我国西南地区资源丰富，发展潜力十分巨大。全世界已探明的140多种矿产，这里有130余种。

南昆铁路是在艰险山区修建的一条长大干线，铁路从北部湾海滨爬上云贵高原，相对高差达2010米，为我国铁路前所未有。其中因江河跨越，还有八次大的起伏。全线修建桥梁447座，隧道258座，工程艰巨复杂。

南昆铁路的建成，改善了路网布局，不仅是西南与华南沿海间最便捷的通道，而且将地域辽阔、发展潜力巨大但无出海口的西南内陆。

南昆铁路的建设有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展，也有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。同时，它还有政治意义，有利于巩固民族团结。