搭载2.0T插电混动系统 大众途锐PHEV正式亮相

12月11日，大众旗下的途锐PHEV在北京正式亮相。这款车型搭载了2.0T插电混动系统，发动机最大功率为367马力（270千瓦），综合续航里程可达1000公里。

新车整体造型与燃油版车型相似，采用了横向辐条式格栅与两侧矩阵式LED大灯相连，让整个车头呈现出不错的整体效果。矩阵式的LED大灯不仅点亮效果出色，而且还有一股杀气，无形中增加了整车的霸气感。前包围下部采用了一系列的装饰条，形成一种贯穿的效果。

车侧的线条并不凌乱，但也不显得单调。底部的深折痕非常醒目。车尾的设计与车侧相同，尾灯造型比较修长，内部层次感不错。

大众途观L Hybrid豪华版搭载了2.0T插电式混合动力系统，发动机最大功率为367马力（270千瓦），同时搭载了最大功率100千瓦、最大扭矩700牛·米的电机，使其拥有更强大的动力表现。

整体来看，大众途锐PHEV的外观设计极具视觉冲击力，内饰同样精湛。新车配备了豪华的座椅和高品质的内饰材料，让人感到舒适和豪华。此外，途锐PHEV还拥有丰富的配置，如智能语音助手、全景天窗等，为驾驶者带来更加便捷和舒适的驾驶体验。

总之，大众途锐PHEV的亮相为消费者带来了更多的选择，同时也有利于推动新能源汽车的发展。这款车型不仅拥有出色的性能表现，还具备了豪华的内饰和配置，是一款非常值得期待的新能源汽车。