以配备85.4kwh电池的比亚迪汉EV创世纪版715KM为例,从零充满所需的理想电量为85.4度。但实际充满电所需的电量大小与电池的大小和整车剩余电量有关,在充电过程中也会有电能流失,因此,比亚迪汉EV85.4kwh电池充满电实际需要的电量约为89度。
比亚迪汉EV创世版715KM的官方续航里程为715公里,但车辆实际行驶里程受驾驶员驾驶习惯和车上电器设备影响。在市区行驶时,实际行驶里程与理论行驶里程相差不大,估计是700公里左右,所以百公里耗电量是12.7度。而在高速公路上行驶时,实际续航里程可能只有600公里(甚至更低),所以百公里耗电量为14.8度。
与传统燃油车不同,比亚迪汉EV新能源汽车的电力来源需要电力的支持。车速越高,车速越快,耗电量也越大。从上图可以看出,比亚迪汉EV的715KM百公里耗电量为12.7到-14.8度。数据仅供参考,视驾驶环境和用户驾驶习惯而定。
比亚迪汉EV的充电桩功率为7千瓦。这一数值代表了充电桩的充电速率,对于汉EV的充电速度有着重要影响。这款车型基于“e+平台”,其前置“3合1”驱动总成最高转速可达到15500转/分,最大输出功率为163千瓦,而后置“3合1”驱动总成同样具备
比亚迪汉EV是一款中大型电动轿车,其充满电大约需要90度电。比亚迪汉EV的轴距为2920毫米,车身尺寸为4980毫米、1910毫米和1495毫米。 比亚迪汉EV提供了单电机和双电机两种版本。单电机车型采用前驱布局,而双电机车型则是四轮驱动。
刀片电池快充一般1小时左右即可充满。当新能源汽车搭载了这种电池,并且充电桩支持快充时,车辆就能实现高效充电。充电功率能够保持相对稳定,并且接近充电桩的最大输出功率,因此大功率充电时间能够将电量充至90%。 刀片电池采用了一种创新结构,电芯在