海南的高速公路是环岛而建,不需要收取过路费,但是这些费用已经转换成燃油附加费加在了油费里。海南省将公路养路费、公路运输管理费、过路费和过桥费合并为“四费合一”,统一征收了机动车燃油附加费。严格来说,海南高速并不是免费的,只是换了一种收费方式。
相比之下,西藏是中国唯一一个真正不收费的省份。西藏是一个神圣的地方,也是自驾游爱好者的天堂。大部分公路都是以国道为主,所以高速严格意义上只能称为高等级公路。因为不收费,所以匝道都是敞开的。拉萨到贡嘎机场的高速公路是西藏第一条高速公路,全长37.8公里,第二条是拉萨到林芝的拉林高速公路,全长409.2公里。这两条高速公路都是双向四车道,设计时速为80公里,为人们的生活和出行带来了极大的便利。
西藏高速公路不收费的原因之一是,西藏大部分地区都是山区,修路的目的主要是为了改善交通,为人们的生活和出行带来便利,如果收取费用的话就没有意义了。
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