创维汽车和创维电视同属于创维集团,而创维集团的创始人黄鸿升是一位实干家,将创维从一家小公司发展成为行业龙头。然而,近几年电视行业不景气,创维决定转型升级,投身汽车行业。
2010年,黄鸿升创立了开沃新能源汽车集团有限公司,并与厦门金龙、南京东宇汽车集团重组南京金龙集团。黄鸿升成为董事长,短短几年就将该集团带入了商用车领域的前列。开沃汽车在2017年获得乘用车生产资质,正式进军乘用车领域。经过两年的沉淀,正式发布了天美汽车。
直到2021年,创维汽车的商标才正式归属于开沃汽车集团,但两者更像是合作关系,而天美车型的标识也变成了创维天美。
简单来说,创维集团和开沃集团的领导都是黄鸿升。商标转让后,创维专注于家电领域,而开沃专注于汽车领域。
创维汽车是一个相对较新的汽车品牌,它在市场上逐渐崭露头角。在外观设计上,它具备独特的风格,线条流畅,造型时尚,能吸引不少消费者的目光。 内饰方面,创维汽车注重细节和质感,采用了高品质的材料,营造出舒适的驾乘环境。在智能化方面,创维汽车表现出
新能源创维汽车的质量整体表现较为出色,但也存在一些不足。 首先,创维汽车在核心部件和技术方面具备不错的表现。底盘由全球顶级大师英国米拉工作室调校,前麦弗逊独立悬架后五连杆独立悬架,横向刚度大,抗侧倾能力强,弯道平稳,自适应路面状况,抓地性能
创维汽车的质量值得信赖。首先,创维EV6的外观设计简洁时尚,内饰布局合理,配置丰富,提供了舒适的空间和出色的驾乘体验。座椅的人体工程学设计确保了长时间乘坐的舒适性,动力方面,创维EV6的加速度令人惊喜,能够迅速响应驾驶者的需求,提供充沛的动