领克和极氪是兄弟品牌,同为吉利集团旗下品牌。2020年,领克推出了旗下首款纯电动车型――领克ZERO CONCEPT概念车,采用SEA浩瀚架构。然而在2021年,吉利推出了极客001,也被称为极客汽车。虽然领克和极氪的车标非常相似,但它们实际上是两个不同的品牌。
那么为什么领克和极氪要分离呢?
首先,虽然极氪和领克都是吉利旗下的品牌,但它们的实际控制人不同。极氪汽车由吉利汽车持股51%,吉利控股集团持股49%。领克汽车由吉利控股、沃尔沃汽车、吉利汽车分别持股50%、30%、20%。虽然沃尔沃汽车已经被吉利收购,但最终的利益仍然归吉利集团所有。
领克品牌的建设可以算得上是成功的,但领克在人们心中的印象仍然是传统燃油车,推出电动车往往被视为“油改电”的产物。在推出纯电动车品牌方面,汽车企业众多。分家的最重要原因是吉利的战略驱动。极氪的定位高于领克,首款车型极客001的售价直接拉开了与领克的差距,品牌调性也得到了提升。如果继续使用领克品牌,很难快速提升品牌的调性。极氪是吉利集团打造高端智能电动汽车的起点,肩负着这一使命。
此前,吉利曾推出了几何汽车,几何+极氪,其中几何负责普通家居市场,极氪则负责高端市场的开拓。极氪趋向于更加智能化和高端化。
总的来说,领克和极氪是兄弟品牌,但它们选择了不同的发展方向。领克主要负责传统燃油车,而极氪则致力于打造高端智能电动汽车。这种分离有利于两个品牌的发展,也符合吉利集团的战略规划。
欢迎步入领克黑科技世界,今天我们将深入探讨领克家族中备受瞩目的明星成员——AT变速箱。领克精心选择了日本爱信精机的6AT和8AT两款变速箱,而今天,我们将以6AT变速箱作为主角进行详细解读。 这款爱信的第三代6AT变速箱,相较于上一代产品,
关于领克变速箱的品牌信息,可以明确地告诉大家,领克部分车型采用的是爱信变速箱。爱信变速箱是全球知名的变速箱品牌,其产品质量和性能都处于行业领先水平。 首先,爱信变速箱属于丰田旗下,但其产品范围广泛,除了丰田,宝马、奔驰和奥迪等品牌也有采用。
在对领克混动变速箱进行拆解之前,首先要确保准备好所有必要的工具和安全装备,以确保操作的安全性和准确性。拆解过程需要耐心和细心,因为每个步骤都至关重要。 拆解前的准备包括检查车辆的电量,确保电池已经完全放电,避免在拆解过程中发生意外。此外,还