奔驰E350eL插电混动车型自2019年推出以来,已经更新至2022款。作为奔驰首款插电混动车型,它表现如何?以下是真实车主提供的经验:
1. 优秀的底盘调校:作为燃油版E级改装而来,这款车很好地继承了传统E级的舒适性,这是大多数车主最满意的。
2. 豪华内饰:奔驰一贯的强项,E350eL的内饰无可挑剔。尽管沿用了上一代E级的内饰,但与同级别车型相比仍不逊色。
3. 发动机噪音大:由于采用的发动机技术较为陈旧,即使是隔音性能出色的奔驰E级,在加速时仍能听到发动机的轰鸣声。
4. 混动逻辑简单:作为豪华品牌的插电混动车型,E350eL只能选择纯油或纯电驱动。而如今的国产混动车型已经可以切换到各种复杂的混动模式。
总的来说,E350eL作为一款50万元级别的车型,综合以上优缺点,并不是消费者的首选。目前,E350eL月销量不到2000辆,但仍然高于宝马和奥迪的同级别混动车型。奔驰E350eL在今年3月份迎来了第二次改款,显示出奔驰仍想保住这个市场,不会停止销售。
当前,国内消费者对各大豪华品牌的插电混动车型并不感冒,主要原因是高昂的价格下没有表现出应有的诚意。很多车型只是匆忙推出混动车型,并没有将汽车从油改成电。