2022年取消公交车运营补助吗？2022年公交车运营补贴政策解析

2022年，国家没有取消公交运营补贴。

今年4月20日，财政部下发了《关于下达2022年农村客运补贴资金、城市交通发展奖励资金预算指标的通知》。

通知指出，2022年下达农村客运补贴资金和城市交通发展奖励资金合计241亿元。

其中，农村客运补贴资金100亿元，城市交通发展奖励资金141亿元，主要用于推动公共交通领域高质量可持续发展。

根据2022年农村客运补贴资金和城市交通发展奖励资金安排，各地（单位）补贴金额不等。

农村客运补贴资金可分为农村公路客运、跨岛客运和农村水路客运，总体来看，各地城市交通发展奖励资金多于农村客运补贴资金。

事实上，早在今年年初，财政部、交通运输部就发布了调整“十四五”期间我国农村客运公交车和出租车油价补贴政策的通知，在为了更好地利用中央财政补贴资金，支持农村客运。

公共交通和城市公共交通等城市交通领域发挥引导作用。

2021年起，农村客运提价补贴主要用于支持农村客运发展。根据《通知》，将农村客运油价补贴调整为农村客运补贴资金。

从补贴资金名称的变化可以看出，财政部以补贴名义发放的资金，表现出了“去油、扶电”的态度。

此外，一些城市政府也出台了公交运营的相关补贴政策。例如，聊城市政府每年拿出2000万元弥补公交集团的政策性亏损，力争每年达到1.48亿元左右。

聊城市公交企业新能源公交运营补贴有效缓解了公交企业运营资金压力，提升了公交行业节能减排效果。

以上是对2022年公交运营补贴政策的分析，从以上可以看出，为促进节能减排和公共交通的运营发展，目前国家对新能源公交车给予支持。

相信在政府的补贴下，无论是农村客运还是城市公交，都会朝着全面、高质量的方向发展。

总结：2022年，国家没有取消公交运营补贴。2022年农村客运补贴资金和城市交通发展奖励资金合计241亿元，其中农村客运补贴资金100亿元，城市交通发展奖励资金141亿元。

各地（单位）补贴金额不等。从财政部的政策变化和城市政府的补贴政策来看，目前国家对新能源公交车给予支持，以促进节能减排和公共交通的运营发展。