SSC两款Tuatara性能版官图，登峰造极？

在取得了双向平均时速508.73km/h的惊人速度成绩后，SSC并不满足于此，决定将Tuatara推上巅峰，打造出两款过于变态的hypercar。到底有多变态，看了下面的数据你就明白了：

首先，SSC为Tuatara加入了极具侵略性的气动套件，得到了这台Tuatara Striker。车头部分加入了多级“气刀”，从前唇到分流器多处露出碳纤维花纹。尾部中置的大尺寸后扰流板和夸张的扩散器为原车带来更多的视觉冲击。整个空气动力学套件使汽车能够在256 公里/小时的速度下产生半吨的下压力。动力方面，新车保持了普通版的动力，依旧是5.9T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为1775马力。

没有最变态，只有更变态。 Striker版本只是第一步，SSC在这个空气动力怪兽的基础上大做文章，将这台发动机压榨到天文数字的2231马力（这大概是我写过的动力最强的车了）。有点遗憾的是，这款Tuatara Aggressor 不能合法上路使用。唯有赛道，才能容得下这台数据爆表的速度机器。根据官方图片，Striker 和Aggressor 型号将提供三种颜色选择。

目前，Tuatara、Tuatara Striker和Tuatara Aggressor普通版售价暂未公布。三款车将限量发售，总量分别为100辆、100辆和10辆。不过，我相信SSC的目标客户根本不会在意。他们的价格。

SSC Tuatara的性能版车型Tuatara Striker和Tuatara Aggressor以其令人咋舌的性能表现令人瞩目。这两款车型都配备了极具侵略性的气动套件，其中Tuatara Striker从前唇到分流器多处露出碳纤维花纹，而Tuatara Aggressor更是压榨出2231马力的动力输出，成为一款仅限赛道使用的速度机器。尽管这两款车型无法合法上路，但其令人惊叹的性能已经足以吸引车迷们的目光。

值得一提的是，Tuatara Striker和Tuatara Aggressor都将提供三种颜色选择，而普通版的Tuatara、Tuatara Striker和Tuatara Aggressor的售价目前尚未公布。然而，对于SSC的目标客户来说，这些都不重要。他们更关心的是这些车的性能和赛道表现。