凯雷德加长版是凯迪拉克最贵的车型之一,起售价为108万元。
然而,这款车型并非普通的凯雷德,而是一款坚不可摧的防弹车。它基于凯迪拉克DTS,是与总统军一号同批生产的特种装甲防弹车。在国内,同款车型屈指可数。
凯迪拉克DTS防弹车搭载4.6升北极星V8发动机,最大马力296匹,峰值扭矩390牛米。它还配备了氧气、灭火系统、报警器以及加压密封驾驶舱。车底和车顶采用钛合金高强度陶瓷复合装甲,防弹玻璃近10厘米厚,全车重量超过4吨。
这辆车有多强?液压剪刀对它无可奈何。即使是普通的汽车,如宝马或奔驰,轻轻一按,车顶就会烂掉,但面对凯迪拉克DTS,液压切割没有效果。这辆车是防弹、防气和防爆的,即使轮胎爆了,它仍能以每小时80公里的速度再跑80公里。

顶配版DTS售价超过5万美元,防弹版则要15万美元。这款车型不是量产车,即使有钱也买不到。
新款凯迪拉克Escalade-V正式上市了,这款新车搭载了凯迪拉克迄今为止最强大的发动机,同时配备了定制的悬架、大尺寸刹车以及更加豪华的内饰。新车提供了标准版和ESV长轴距版。 外观方面,新款Escalade-V在现款的基础上做出了细节方面
2023款凯迪拉克凯雷德加长版现车已经上市,起售价为130万元。这款车的车身长度为5382mm,宽度为2059mm,高度为1948mm,轴距为3071mm。而ESV版本的车身长度则增加到了5766mm,宽度保持不变,高度为1942mm,轴距
通用汽车的变速箱是否真的表现不佳?事实上,宝马却在使用通用汽车的变速箱。这不仅反映了通用变速箱的技术水平,也展示了其在汽车领域的实力。以通用汽车自家的环保车型凯雷德为例,它采用了先进的混合动力技术,其中就包括一款高效的6.0升V8混动发动机