700C的轮子直径比26寸的轮子直径大50.8毫米。C代表毫米,而非700CM,是轮胎外径的尺寸。
700C的车轮直径是有一定差异的,因为外胎的尺寸不同。最常用的型号是622C,一般轮圈上写的是622C,但也有650C。700C轮组是公路车、场地车和死飞车的标准轮组,特点是直径大、重量轻、滚动效率高,适合高速型自行车使用。
26寸、29寸、25寸是指车圈+外胎的直径,而非车圈的直径。因此,700C的车轮直径与26寸、29寸、25寸的车轮直径是有差异的。最初700C的外胎大多做到30C以上,胖胖的。700C的外胎尺寸与直径有关,所以轮圈尺寸不是700CM,而是622CM。
700C相当于25寸(英寸)。700C轮组的最大外径为700毫米,换算成英寸为:700÷24=25(英寸)。700C轮组是常见的公路车、场地车和死飞车的标准轮组,直径大、重量轻、滚动效率高,适合高速型自行车中使用。
公路车700C是指自行车轮组的规格为700mm,这是现在世界上主流的公路自行车的规格标准。700C不仅指轮子直径,还代表了轮圈的宽度,其中700C是最常见的选择,而较窄的700A和700B则多用于场地车比赛。 在公路自行车比赛中,硬件要求包
自行车轮组的规格中,700c通常表示的是27.5英寸。这个规格在山地车中较为常见,是衡量轮组大小的一个标准。 700c轮组的直径为700毫米,换算成英寸则是27.5英寸。这种规格的轮组在山地车上具有较好的性能,因其直径较大,重量相对较轻,并
700C轮径在不同类型的自行车上有着不同的表现,特别是在公路车和山地车之间存在一定的差异。首先公路车上,700C轮径相当于28寸,而在山地车上,这一轮径通常为26寸。这些轮径的选择主要取决于车辆的用途和骑行环境。 在轮胎宽度方面,公路车的轮