唐DM的SOC只能在15%-70%之间进行设置,因此,如果电池电量低于70%,发电机就会自动停止充电。如果比亚迪唐DMI的电用完了,可以通过充电桩给车充电。
此外,唐DMI还可以利用发动机烧油来给电池发电,实现混动车型的驱动。在HV模式下,如果长时间停车开空调,只会消耗混动电池电量,当混动电池电量消耗完后,发动机就会启动,为电池充电。因此,建议不要在电池完全充满的情况下使用HV模式行驶。
在HEV模式下,唐DMI主要使用发动机,当电池电量低至80%时,发动机就会启动,整个行驶过程基本都是由发动机驱动。值得注意的是,当电池电量低于15%时,发动机也会启动,此时发动机将一直工作,而不再给电池充电。所以,唐DMI不会在HEV模式下给电池充电。
在使用比亚迪唐DM的自适应巡航系统时,首先需要确保车辆处于启动状态,并将挡位挂入D挡。接下来,按下自适应巡航开关1,这时组合仪表上的定速巡航指示灯会亮起,表明系统已启动。 如果您需要调整车速,可以通过调节开关4来加速,调节开关5来减速。在进
2021款唐DM确实采用了刀片电池,并且由2.0T发动机与电动机组成,百公里加速仅需4.3秒,综合续航超过了800km。 该车型配备了并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警等智能安全系统,同时还新增了智能钥匙、全息透明影像、手机无线充电、负离
比亚迪汽车最近的动作真可谓迅猛。汉代旗舰中大型轿车上市后,新宋PLUS、2021款宋MAX、以及本文的主角2021款唐DM等重磅新品接踵而至。如此快速的推出新品,不仅展示了比亚迪的自信,更是让竞争对手毫无喘息之机。作为比亚迪品牌的旗舰SUV