可能是车辆的SCR系统不工作了。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。发动机生产商开始使用SCR技术来达到环保部门的要求。而车辆加入尿素是为了处理汽车柴油机尾气。因此,当车辆出现不烧尿素的情况时,可能是由于SCR系统出现问题,无法正常工作。需要检查尿素喷嘴是否结晶导致堵塞和控制单元是否对喷嘴无供电控制。如果尿素喷嘴堵塞,无法喷出尿素溶液,导致无法进行尾气处理,从而导致车辆不烧尿素。
当车内仪表盘上的排出故障灯亮起时,很可能是由于可选择性催化剂复原(SCR)系统软件发生问题,无法正常工作。SCR系统是通过喷射尿素溶液来减少尾气中的氮氧化物,从而达到环保要求。如果SCR系统出现问题,无法正常喷射尿素溶液,就会导致车辆不烧尿素。因此,需要检查SCR系统的控制单元是否对喷嘴无供电控制,以及尿素喷嘴是否结晶导致堵塞,从而解决不烧尿素的问题。
汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液,应用于柴油发动机中。尿素溶液在发动机中被喷射,与尾气中的氮氧化物反应,生成无害的氮气和水蒸气。如果车辆不烧尿素,就需要检查SCR系统是否正常工作,以确保尿素溶液的喷射和反应过程正常进行。如果发现尿素喷嘴堵塞或控制单元出现问题,需要及时进行维修或更换,以保证车辆的尾气排放符合环保要求。
汽车的运行离不开尿素的辅助,它对净化尾气和引擎性能至关重要。然而,如果车辆出现不烧尿素的现象,那可不是小问题。要了解背后的原因,让我们逐一深入探究: 1. 尿素泵传感器故障 尿素泵内部的传感器是关键角色,一旦受损,无法准确感知温度,可能导致
天冷车不烧尿素这种情况很正常,这主要是尿素泵的自我保护机制在起作用,以防止尿素晶体阻塞尿素端口,因此自动停止工作。在寒冷的天气中停车时,最好耐心等待两三分钟,然后在尿素液返回后再拨钥匙,不要着急熄火以及关闭电源。实际上,温度传感器安装在尿素
车不烧尿素可能是车辆的SCR系统处于不工作状态。SCR系统是用于减少柴油机排放氮氧化物污染物的技术,而尿素则是SCR系统中的重要组成部分。尿素的作用是通过与尾气中的氮氧化物发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。因此,尿素的使用是保