四个冲程及作用

将发动机完成进气、压缩、作功、排气称为一个工作循环，完成这一个工作循环需要四个冲程，曲轴转两圈，所以称为四冲程发动机。

为了完成这一工作循环，需要有配气机构配合实现气门的定时打开和关闭。

四个冲程分别是：进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。

吸气冲程：活塞由上往下运动，吸入空气和汽油的混合物（或空气）飞轮转二分之一周。压缩冲程：活塞由下往上运动，飞轮转二分之一周，机械能转化为内能。

四冲程汽油机的工作循环由四个活塞冲程组成，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。吸气冲程。

进气冲程：活塞由上往下运动，气门打开，吸入空气和汽油的混合物，使混合气体进入气缸，形成可燃混合气。

压缩冲程：活塞由下往上运动，气门关闭，混合气体被压缩，体积缩小，压力和温度升高，机械能转化为内能。

作功冲程：活塞由上往下运动，气门关闭，混合气体在火花塞点火的作用下燃烧，产生高温高压气体，推动活塞向下运动，完成一个冲程。

排气冲程：活塞由下往上运动，气门打开，将燃烧后的废气排出气缸，完成一个冲程。

四冲程发动机的工作原理是通过曲轴的旋转，使活塞完成四个冲程，完成一个工作循环，实现燃料的燃烧和能量转换，从而驱动汽车运行。