是2012年停产的。
新捷达品牌车型直到9月才上市,而整个三季度是一汽-大众相对艰难的时刻。
根据大众汽车官网发布的有关信息显示,2012年是最后一批捷达前卫车型。这些车型的做工更加严密,质量把控更加严格,而且配置用料也更加丰富。
最后一批捷达柴油先锋搭载9tdi发动机的车型应该是2010年生产的,因为该车只能达到国三排放标准,所以2011年以后就没有再生产。
捷达,曾经是大众品牌旗下一个车型,第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。捷达进入中国以来,不断在中国市场突破自我,取得了相当出色的成绩,截至2018年,捷达累计销量超440万辆,有“国民神车”、“中国家轿第一品牌”、“公路精品”的美誉。
最后一批方头捷达于2002年停产。捷达是德国大众在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌,而方头捷达则是基于第二代高尔夫MK2的改款车型,特别增加了车尾行李箱。 方头捷达的国内版本属于第二代车型,诞生于1991年。从诞生到停产,它
MK2是捷达的第二代车型,主要指代方头设计的捷达。尽管MK2并不特定于方头车型,但在中国市场,方头捷达常常被提及。捷达是德国大众汽车集团的一个汽车品牌,在中国,它是由德国大众和中国第一汽车集团的合资企业一汽大众制造的。 捷达在中国市场首次应
方头捷达在二手车市场上的价格走势受到多种因素的影响。具体价格取决于车辆的车况、年份和使用情况。 车况良好、未经改装的方头捷达价格可能在12000元左右。如果车辆已申请报废并获得政府补贴,价格可能会更高。 车况一般的方头捷达,价格区间在500