为什么锐志不引入缸内直喷技术和3.5的发动机

对于锐志为什么不引入缸内直喷技术和3.5的发动机的问题，有以下几个原因：

首先，这不是油品问题，而是引进车型技术问题。日系车企主要把自然吸气发动机引进国内销售，少量引进涡轮增压、缸内直喷发动机销售。欧美车企更多把这些先进的发动机销售国内市场。

据调查，12年的锐志不是缸内直喷的发动机，而是采用了和皇冠一样的发动机，5V6为5GR型号。这并不是锐志不引入缸内直喷技术的原因。

很负责的告诉你，日版的锐志make X才是，来到国内生产取消了直喷。其实很好分的 国内的5是5GR-FE 日版是4GR-FSE，5是2GR-FE 日版是2GR-FSE。也就是说引进生产是都是阉割的版本。带FSE的才是直喷的。

可以说，除搭载了没有直喷技术的发动机外，锐志原汁原味的引进都可以看出一汽-丰田的诚意。锐志的发动机启动设计的很前卫，感觉科技含量很高，类似于无匙启动系统。一个比火柴盒略小的遥控钥匙配合插孔旁边的引擎启动按钮，科技感十足，最右边还有一个AFS系统的开关，通俗点讲就是大灯随着转弯一起变照射角度的功能。