林肯MKC可变悬架软硬调节是指车辆的悬挂系统可以根据不同的路面状况,通过改变气体来调整悬挂的刚度,以适应不同的行驶需求。这种调节可以分为普通、运动和舒适三种模式,能够从不同层次满足驾驶员的驾驶需求。
林肯MKC搭载与国产翼虎同款的0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机,最大输出功率240马力,每分5500转,扭矩365牛米。该车系以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发,为福特公司第二次开发的四款车型,旨在重振林肯品牌,性能相当不错。
林肯MKZ是采用纯进口的方式进入国内市场,定位为中型轿车。该车型全系无减配,丐版就配0T发动机,还支持悬架软硬调节、主动降噪以及全系8气囊,综合产品力极强。
通过可变悬架软硬调节功能,驾驶者可以在不同的驾驶模式下改变悬挂特性,大体上还是以舒适性为重,这也是为了最大程度化解掉路面上的细小振动,可以说豪华感决定了冒险家的行驶品质。

总之,林肯MKC可变悬架软硬调节是一项非常实用的功能,能够为驾驶者提供更加舒适、安全、豪华的驾驶体验。
2014年10月23日,林肯MKC在上海正式上市,共有4款车型可选,分别是两驱尊享版、两驱尊雅版、四驱尊雅版和四驱尊耀版,售价区间为33.98万元至43.88万元。 林肯MKC基于翼虎的平台打造,车身尺寸为4552*1863*1641mm,
开林肯MKC的都是什么人?开它显得有品位吗?看完你就领悟了! 在当今激烈的汽车行业竞争中,各个品牌都拿出了看家本领,市面上的豪车层出不穷。林肯MKC作为林肯品牌的得意之作,凭借其独特的外观设计和出色的性能表现,赢得了众多消费者的喜爱。 林肯
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