汽车行驶时有什么阻力?

汽车行驶时，会遇到多种阻力，包括坡度阻力、空气阻力以及轮胎与路面的摩擦力。

其中，空气阻力是汽车行驶时最大的阻力之一。此外，车身自重与载重也会对行驶造成影响。在稳态响应中，有三类：中性转向、不足转向和过多转向。因此，了解这些阻力因素对于优化汽车性能和提高燃油效率至关重要。

在考虑汽车行驶阻力时，需要考虑四个部分：轮胎与地面的滚动阻力、空气阻力、斜坡阻力和加速阻力。这些阻力因素对汽车性能和燃油效率都有很大的影响。值得一提的是，现在轿车的空气阻力系数一般在0.28至0.4之间。试验表明，每降低10%的空气阻力系数，燃油节省约7%左右。

总的来说，了解汽车行驶时的各种阻力因素，可以帮助我们更好地优化汽车性能和提高燃油效率。因此，在设计和制造汽车时，应该注重减少阻力因素的影响，以提高汽车的性能和经济性。