轮胎压路机是一种重要的压实机械,用于各种材料的基础层、次基础层及沥青面层等的压实。
其采用液压、液力或机械传动系统,单轴或全轴驱动,改变充气压力可改变接地压力,压力调节范围为0.11~0.5兆帕。在工程实例中,常将轮胎压路机称作胶轮压路机,特别适用于公路、市政、国防建设等领域。
不同的施工要求需要有不同的压路机轮胎,而不同的压路机轮胎特点也各不相同。初压一般用钢轮压路机,但会出现推移现象,即滚筒前侧的混合料受压力进行横向移动,在压实后有可能产生裂缝。
因此,SMA沥青合料骨料级配并不是连续级配,骨料空隙率相对比较大,而改性沥青含量相对较多,当使用轮胎压路机时,轮胎压路机很重,轮胎接地比压较大,容易把SMA沥青层的改性沥青从混合料空隙中挤出。
此外,压实的时间也非常重要。土基必是含水量适当,沥青混合料温度适当。只有在这些条件满足的情况下,使用轮胎压路机才能达到最佳的压实效果。
总之,轮胎压路机在道路建设中发挥着重要的作用,对于不同的施工要求需要选择不同的轮胎压路机,以获得最佳的压实效果。
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