新polo1.4手自一体6速档和一般的有什么区别

首先，需要明确的是，新polo1.4手自一体6速档和一般的变速箱在性能和使用上存在一些区别。

虽然发动机驱动力更加轻盈，相比6速来说，4速更为出色，但是两款发动机在油耗方面却在伯仲之间。另外，大众Polo主推的是6EA111这款发动机。

变速箱不同：

6速手自一体变速箱档位多，换挡更加平顺，同样的速度转数更低，因此更加省油。而4速手自一体变速箱体积相对较小，成本更低。

使用上的区别：

6AT相比于4AT，变速器齿轮数量增多，档位数增多，变速器内部换挡离合器控制也比较多一些，整体而言，6AT相比于4AT在换挡控制方面，复杂性更增加了一步。在操控性上，08款新Polo推出后，全系列车型均使用Tiptronic6速手自一体变速箱，这种科技含量颇高的变速箱提高了Polo精品小车的地位，在顺畅的操控性上，两个排量的Polo都有出色的表现。

适合的使用场景：

若是就上下班市区内代步，那么4速手自一体的就足够了。自动档本来就费油，又是市区行驶，感觉4速的更合适。4速手自一体变速箱完全够用。

综上所述，新polo1.4手自一体6速档和一般的变速箱在性能和使用上存在一些区别。虽然发动机驱动力更加轻盈，但两款发动机在油耗方面却在伯仲之间。变速箱不同，6速手自一体变速箱换挡更加平顺，更省油，而4速手自一体变速箱体积相对较小，成本更低。在操控性上，08款新Polo推出后，全系列车型均使用Tiptronic6速手自一体变速箱，提高了Polo精品小车的地位，两个排量的Polo都有出色的表现。对于上下班市区内代步，4速手自一体变速箱更加适合。