要越野还是要舒适?AT胎和HT胎哪种更好

如果你长期走一些不平坦的路，使用AT胎是不错的选择。

AT胎是具有一定越野性能的轮胎，虽然舒适性和操控性不如HT胎，但这种轮胎适用于所有路面，胎纹的间隙比HT胎要大，磨损也更快。最后就是MT胎了，MT胎是泥地胎。

对于普通轮胎来说，轮胎表面越冷，就会越硬，在行驶过程中更容易打滑。AT胎的优点是与HT轮胎相比，其越野性能更强，可以兼顾高速公路和适度越野。但缺点是轮胎噪音和振动过滤比HT轮胎差。

AT是全地形胎，它主要是在越野时使用，如SUV在去恶劣路况行驶，就需要这样的轮胎，方便脱困。公路行驶来讲，不如HT胎好，因为轮胎的接触面不同，其自动效果也不同。它就是专门用来跑烂路的轮胎。

AT胎的设计要比HT轮胎更具有兼容性，AT胎的花纹设计得比较粗犷，胎牙的间距也比HT轮胎略大。这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于HT公路胎。