马自达cx30用了什么悬架

马自达cx30前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。cx30是马自达旗下的紧凑型suv，该车采用2.0升自然吸气发动机，轴距2653mm，长宽高4395mm，1797mm，1545mm。

马自达cx30使用的2.0升自然吸气发动机代号为pe，该发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，该发动机的最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000转。该发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性和燃油经济性。

6速手动变速箱和6速手动变速箱与发动机相匹配at变速箱。

6at变速箱的换挡平顺性更好，变速箱的可靠性和耐久性也更好。

at变速箱是技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱内有许多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。

马自达cx30后悬架采用扭力梁悬架提高尾部灵活性，后悬架采用扭力梁可大大降低成本。