汉兰达底盘悬挂相比德系车要软,加上座椅也软,高速长途更舒适,开车、坐车疲劳感相对减轻。汉兰达悬挂调较柔韧中性,而之前开的德系车悬挂则韧劲实足,有种紧绷的感觉,当然驾驶的操控感更好。
汉兰达跑高速的稳定性不错,动力性也不错。虽然舒适性一般,油耗有一点高,但该车跑高速节省油耗节约电,启动快,速度快,驾车感觉很舒适,不会因为长时间缺能源跑高速而停止工作。
总的来说,汉兰达在高速行驶时表现出色,驾驶感受也很不错。作为丰田家族中的一款大尺寸SUV,汉兰达的性能表现值得肯定。

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