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4路DSP+四路功放+单路功放如何主动二分频

2024-04-16 16:05 发布

主动二分频是目前汽车音响领域中的一个重要技术,它可以帮助我们更好地控制音频的输出和表现。对于四路DSP+四路功放+单路功放的系统,如何进行主动二分频是一个非常重要的问题。下面,我们来详细介绍一下这个过程。

首先,我们需要了解四路功放主动两分频的连接方式。后面有3组低电平信号,上两组连接四路功放,功放再连接喇叭,注意正负。最下面那组连接单路功放,再连接低音炮。通过主机调音或手机下软件调音,依次调节滤波、频率、斜率。调节高音的高通滤波部分到3000到3500阶段,低通滤波调到3000。低通滤波频率要调到20000赫兹。高通低通的斜率调到12db。将基准设置为中低音部分。

“喇叭直接和功放相连。先锋80aDSp做主动两分频时,只需要将喇叭直接和功放相连就可以。不需要经过分频器,但要求主机有高,中低频分开输出,功放也要分高中低频输出,主机和功放可以主动调频。

主动和被动分频有很大区别就是没有分频器。假设你用的专车专用四路DSP功放,最常见的四进四出模块。用四路输出分别推前门两高两低喇叭。设置好分频,拆掉分频器。高音一定要切好频在开声音,大音量会直接烧掉高音。

汽车音响主动两分频,应该是前面套装做主动,那么前面就是需要四路,也就是说惠威四路的DSP全部占用了。因此,我们需要通过主机调音或手机下软件调音来实现主动二分频。同时,需要注意喇叭的连接方式和功放的输出方式,以保证音频的表现效果。

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