2022年我国纯电车使用什么测试续航

在了解电动汽车厂商如何测试续航里程之前，我们需要先了解电动汽车的测试方法。目前，中国电动汽车的续航里程测试有两种方法，分别为60公里等速续航里程和NEDC综合续航里程。电池要求是按照GB/T 18381测量工况法续驶里程，不小于100km。

在NEDC续航里程测试中，主要模拟市区和郊区环境，占比分别为4：1。然而，由于实际路况环境影响因素较多，NEDC测试主要为台架试验。

与此不同的是，我国纯电动汽车续航里程的测试一般是按照NEDC标准进行，而欧洲部分国家则是按照WLTP标准。那么，WLTP续航和NEDC续航之间有什么差别呢？NEDC标准的全名是“New European Drivig Cycle”，即新欧洲驾驶周期。

最近，一家位于加利福尼亚州圣迪马斯的独立实验室 EV Grid 公司进行了一项测试，结果显示，使用该电池能使电动车续航里程达到1030公里。

在工信部对电车综合续航里程的测试中，采用的是NEDC（新标欧洲循环测试）。测试环境较好，所有负载（例如空调、大灯、加热座椅等）都会关闭。