雷克萨斯rx300和汉兰达四驱系统是不一样的。虽然到了这一代,雷克萨斯RX300和雷克萨斯RX450H都配备了适时四驱系统,但这两个系统有一些区别。雷克萨斯RX300采用非常常见的四轮驱动系统,其中电动多片离合器负责向后轮轴传递动力。电脑会根据行驶状态将动力分配给前后轴。
雷克萨斯ES和汉兰达都出自丰田TNGA架构下的GA-K平台,混动系统都是一样的,其发动机是全球顶级热效率41%的内燃机,其代号为A25B-FKS的5阿特金森循环自然吸气搭配电机组合成的混合动力系统。
作为参考,美版全新汉兰达5L混动综合最大功率178kW,这个动力性能已经超过现款雷克萨斯RX300,并且油耗表现会更佳。预计未来雷克萨斯RX换代后,将推出350h动力版本,且会替代RX300车型。
值得注意的是,rx300不是全时驱动。rx300是适时驱动,特别路况或者打滑的时候系统才会启动4驱系统。而典雅以上皆为全时驱动,在中央仪表盘可以看到轮驱动力使用情况。
雷克萨斯的官方宣传一直很注重隔音,这个RX300给人的感觉是这个隔音效果相当好。与汉兰达的最高型号相比,非常接近,汉兰达的一些细节会稍微大一些。
为什么雷克萨斯IS比ES贵?雷克萨斯IS和ES这两款车在定位和用途上存在显著差异,这直接影响了它们的价格和配置。IS最初定位为一款中型轿车,主要针对喜欢运动性能的年轻人。这款车型尺寸较小,轴距为2800毫米,车身尺寸为4680x1810x1
雷克萨斯ES300以其独特的设计和出色的功能深受市场好评。这款车型的车身长度约为5米,整体线条流畅优雅。车身颜色多样,特别是宝石蓝色,能够在不同光线下变幻出迷人的色泽,尽管车漆略显薄弱。 车头独特的纺锤形格栅设计非常醒目,使整个车辆看起来更
凌志,也就是雷克萨斯,是公认的高质量汽车品牌,究竟好在哪里?相信有很多人对这个问题并不完全了解。作为日本汽车制造强国,雷克萨斯以平民化的价格和高质量的产品闻名于世,与奔驰、宝马等欧洲豪华品牌有所不同。从1986年创立至今,雷克萨斯凭借其独特