日产汽车计划从2025年开始,在中国市场上仅提供混动和纯电车型,传统燃油车型将停止销售。这一决策是日产贯彻“日产智行”计划和实施“Nissan NEXT”企业战略转型的重要目标。2025年放弃燃油车的决定让日产显得有些匆忙,因为当时笔者查看了日产在中国市场上的所有在售车型,发现唯一的一款新能源车型是基于轩逸油改电的车型。
日产汽车官方最近发布了有关中国地区车型规划的信息,表示到2025年,日产将实现中国市场全面电气化,不再销售纯燃油车型。到了2023年,日产汽车旗下近半数车型的产品线将完成电动化转型。
中国政府也在逐步推进燃油车退出市场的时间表。2025年将引导公务车退出燃油市场,以纯电动和混合动力车型替代。而在2025至2030年间,中大型城市和功能性特色区域将开始实施强制性退出机制。
据悉,日产原计划于2023年将50%的在售车型电动化,并在2025年在国内推出至少5款纯电动车型。这一举措意味着日产将加速推进电气化转型,以满足中国市场的需求。
在汽车市场中,日产的逍客和奇骏都是备受关注的车型,但它们之间存在一些显著的区别。消费者在选择时需要根据自身需求进行权衡。 首先,从外观尺寸来看,奇骏整体要比逍客大一圈。奇骏的车身更长、更宽、更高,这也使得奇骏在内部空间上具有更大的优势,尤其
风度(Cefiro)是日产旗下的一款中型轿车,曾在汽车市场中备受瞩目。从外观设计来看,风度拥有流畅且大气的线条,车身轮廓稳重而不失优雅。前脸部分采用了经典的设计元素,宽大的进气格栅搭配犀利的大灯组,给人一种沉稳而又不失威严的感觉。相较于同时
劲客是东风日产推出的一款面向年轻消费群体的小型SUV,它以其独特的特点吸引了众多关注。首先,从外观设计来看,劲客整体造型时尚动感,具有较高的辨识度。其家族式的V-motion进气格栅与犀利的前大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条