天籁2.0t的cvt是钢带还是链条

对于天籁2.0T的CVT变速箱，它是使用链条驱动的。CVT变速箱的作用是适应汽车行驶中的不同工况，使驱动力和车速在一定范围内变化。新天籁的CVT变速器采用的是链条驱动，为日产旗下的一款中型汽车，车身长宽高分别为4901mm×1850mm×1450mm，轴距为2825mm。该车提供了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款为0升自然吸气发动机。

在大扭矩车辆上使用钢带驱动的CVT变速箱容易导致打滑，因此CVT变速箱在大马力车型上并不适用。相比之下，使用链条驱动的CVT变速箱更可靠耐用。新天籁的0T发动机搭载了进口的链条变速箱，质量有保障。与第七代天籁相比，0T车型的变速箱采用了不同的驱动方式。

总的来说，新天籁的CVT变速箱采用的是链条驱动，为车辆提供更可靠的驱动力。如果您有其他关于天籁的问题，欢迎继续提问。