底盘响声的原因可能有以下几点:
1. 起步异响:可能是悬挂系统故障,也可能是因为发动机支架松动或损坏。需要检修悬挂系统并维修发动机支架。 2. 转向异响:可能是方向系统故障,需要检修方向系统。 3. 行驶异响:在路况良好时行驶时发出异响,可能是制动系统故障,如制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。需要检修制动系统部件。 4. 共振噪音:发动机护罩和底盘之间的共振会导致噪音。需要去4S店检修发动机护罩和底盘。 5. 螺栓松动:例如摇臂、连杆和减震器中的螺栓松动,可能会自然晃动并产生噪音。需要去修理厂拧紧螺栓。 6. 平衡杆橡胶套问题:汽车通过不平路面时,底盘会发出噪音。平衡杆上有两个卡扣,内部是橡胶套。冬冷夏热,加上土壤和灰尘的侵蚀,老化后会越来越硬。需要及时维护和检修平衡杆的橡胶套。 7. 车轮轴承异常噪音:这种声音会随着速度的增加而增加,是轴承异常磨损或烧蚀所致。需要更换新的车轮轴承。 8. 刹车片损坏:需要更换刹车片。 9. 悬挂和减震器连接部分故障:需要检修悬挂和减震器之间连接部分。 10. 减震弹簧变形:需要更换减震弹簧。 11. 减震压力轴承老化或磨损:需要去维修厂更换减震压力轴承。 以上是底盘响声可能的原因,需要根据具体情况进行检修和维护。在驾驶汽车的过程中,换挡时底盘出现响声是一个较为常见但又令人困扰的问题。这种现象背后可能隐藏着多种原因。首先,底盘零部件的磨损是导致响声产生的一个重要因素。例如,汽车的传动轴万向节磨损过度,在换挡时就可能产生异常响声。其次,底盘橡胶衬套的老
上汽大通 G10 底盘发出嗡嗡的响声可能是由多种原因引起的。在悬挂系统方面,减震器损坏、悬挂弹簧断裂或悬挂接头松动等问题占到了 30%的可能性。这些问题通常需要更换减震器、紧固悬挂弹簧和接头,维修费用大约在 1500 至 3000 元。 在
奔驰GLC底盘在行驶过程中发出咯吱咯吱的声响,这通常是因为车辆经过凹凸不平的道路时产生的正常现象。然而,具体原因可能涉及多个方面: 1、悬挂系统问题:奔驰GLC的悬挂系统可能出现了磨损或损坏,导致车辆在行驶过程中发出异常声响。这种情况需要检