3、帝豪GS采用的是6挡或7挡双离合和CVT无级变速箱。6挡双离合变速箱由德国著名格特拉克公司生产,而帝豪GS是吉利集团旗下的一款车型,于2018年4月正式上市,更偏向于跨界SUV造型。
4、帝豪GL共搭载了两种变速器:一种是5速手动变速器,另一种是CVT变速器。CVT变速器价格便宜,结构简单,体积小,重量轻,制造成本低。因此,非常便宜的自动挡家用车基本上都会使用CVT变速器。
5、帝豪GL的6速双离合变速箱普遍存在怠速抖动和低速顿挫的问题,后期保养费用会比CVT车型高很多。这是因为6DCT车型不仅需要更换更高质量的变速箱油,而且小毛病也比CVT变速箱多,维修的概率也会更大。
6、DSG采用电液设计,而帝豪GL的DCT变速箱采用电机设计。DCT变速箱内部没有电磁阀、短管箱等装置,因此摩擦损耗更低,可靠性更好。帝豪GL只有一款手动变速箱车型,其余都是6速双离合变速箱,也是主要动力系统。
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