柴油车有正时皮带吗

你好，具体车型不同，其正时传动方式也会有所不同。一般来说，柴油车采用的是内部正时齿轮，而非正时皮带。曲轴轮会带动惰轮，惰轮再带动油泵轮和凸轮轴齿。由于柴油车的载重量较大，行驶时间较长，更换正时皮带的周期相对较短，一般为4万公里或2年。然而，需要注意的是，不同车型可能有所不同。比如玉柴外cy24柴油机采用的是正时皮带，这款皮带结实耐用，对使用者非常方便。希望能为您解答疑问。

很多货车采用正时皮带，但柴油机货车一般采用内部正时齿轮。在柴油机中，曲轴轮会带动惰轮，惰轮再带动油泵轮和凸轮轴齿。由于货车载重量大，行驶时间长，更换正时皮带的周期相对较短，一般为4万公里或2年。值得注意的是，不同车型可能存在差异。例如，玉柴外cy24柴油机采用正时皮带，这款皮带结实耐用，对使用者非常方便。希望这些信息能对您有所帮助。