我国国家标准规定,轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm,货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。法定规定是不得小于6mm。轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为6毫米(法定的最小沟槽深度)。
每种汽车轮胎花纹都不一样,轿车新轮胎是8mm-10mm,卡车上一般是17mm-20mm。因为轮胎的厂家不同,花纹的深度也会有所不同。
这些略微突出的胎面磨损指示器位于胎面花纹沟的底部,高度为6毫米(法定最小花纹沟深度)。如果胎面胶块磨损到与这些突起的标记相同的高度,应立即更换轮胎。因为继续开车已经不安全了。
但是轮胎胎面花纹沟槽深度应保持其深度大于6毫米。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为4毫米。
轮胎 纹路深层规范是超过5mm是归属于优良情况,而5~5mm是正常的情况,低于5mm是必须 更换的情况,到规定值6mm时就务必更换了。
轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件,其状态直接影响着行车的安全性和稳定性。而轮胎花纹深度是衡量轮胎性能的重要指标之一。为了确保行车安全,定期检查轮胎花纹深度是必不可少的。 以下是几种常用的查看轮胎花纹深度的方法: 1. 轮胎花纹深度尺测量:这
轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件,其状况直接影响着行车安全。而轮胎花纹深度是衡量轮胎性能的重要指标之一,了解并正确使用轮胎花纹深度尺对于保障行车安全至关重要。 首先,我们来了解一下轮胎花纹深度尺的使用方法。常见的轮胎花纹深度尺有数字式和指针
想知道如何查看轿车轮胎花纹深度,这里有几个方法可供选择。首先,可以使用卡尺将卡尺尖端伸入轮胎胎面的几个主花纹中测量。需要注意的是,当花纹深度磨损到只剩1.6毫米时,就需要更换轮胎了。 另一种方法是通过观察轮胎的磨损情况,大致判断轮胎的状态。