特斯拉自动驾驶多少钱

特斯拉的全自动驾驶套件Full Self-Driving（FSD）的价格又再次上涨了。

从1月17日起，FSD的价格将从10000美元上涨至12000美元。马斯克在推特上宣布了这一消息，但并未给出具体涨幅。对于涨价的原因，他表示特斯拉FSD技术领先，且马斯克的个人品牌也赋予了特斯拉一定的增值空间。特斯拉车主可以选择按月订阅FSD功能，价格为199美元/月。然而，涨价并不是特斯拉独有的“专利”，其他新能源汽车企业也在持续迭代整车硬件标配，为今后的订阅模式或者开通ADAS系统做足准备。

特斯拉FSD的涨价历史可以追溯到2014年，当时推出了Autopilot 1.0，功能解锁费用为2500美元。两年后，Autopilot功能涨价到5000美元，若想实现全自动驾驶FSD，还需再支付3000美元。2020年7月，特斯拉FSD价格由7000美元上调到8000美元，涨幅高达20％。然而，涨价并不是为了追求更高的营收水平，而是为了提高营收盈利水平。特斯拉首席执行官马斯克表示，当FSD得以广泛发布时，每月的订阅价格还将会上涨。此外，FSDBeta版本更新的价格也会同时上涨，具体价格还未公布。

目前，特斯拉在售的四款车型，Model 3售价39990美元，Model Y售价44290美元，Model S售价89990美元，Model X售价99990美元。新版FSD 12000美元的售价几乎占到了Model 3全车价格的30％、Model X全车价格的12％。涨价是否与价值相匹配？自动驾驶系统是否已经成为车辆增值的重要因素？这是一个有待讨论的问题。

特斯拉一直以智能化拉动其电动化，通过免费为用户提供基础版Autopilot服务，获取大量的用户驾驶数据和环境信息，用于其自动驾驶模式算法的测试和迭代，再反哺技术进步，形成完整的数据闭环。这是特斯拉独有的技术优势，也是涨价的底气。然而，马斯克曾表示，特斯拉希望随着时间的推移降低汽车的价格，让它们更便宜。此外，新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平认为，新能源汽车企业普遍有一定的电池涨价、芯片供应、疫情持续等压力，因此大概率其整车包括其智能驾驶系统的价格不会降低，甚至有可能涨价，尤其在新功能推送时，可能会适当追涨一部分销售价格。

目前，特斯拉的FSD还远远不够“自动”。全球大多数国家包括中国还未允许L3及以上自动驾驶技术商用化运营。在这些地区，自动驾驶系统的选装率并不高，更遑论为其增值。在许多用户还没有应用场景的时候，特斯拉的FSD升级似乎有些多余。因此，涨价是否能够为特斯拉带来更多的利润，还有待观察。

文：张雅慧 编辑：黄蓓