雷克萨斯用的是什么变速箱(雷克萨斯UX和雷克萨斯NX有什么区别)

雷克萨斯NX这款车有两种变速箱，其中燃油版采用的是CVT无级变速箱，插电混动版采用的是E-CVT无级变速箱。

动力方面，雷克萨斯UX 200搭载了最大功率170马力的0L发动机和CVT变速箱。UX 260h将搭载由0L发动机和电动机组成的混合动力系统，匹配电子无级变速器，最大功率可达178马力。可选前轮驱动和LEXUS电动四轮驱动系统。

雷克萨斯NX的变速箱为丰田DirectShift-CVT变速箱。变速箱在不同驾驶状态、环境下，改变传动比来适应雷克萨斯NX各种不同驾驶状态以及驾驶环境，承担着雷克萨斯NX的变速、变矩、倒车等重要作用。

雷克萨斯UX和雷克萨斯NX在动力方面有一定的差异。UX 200搭载了最大功率170马力的0L发动机和CVT变速箱，而UX 260h则搭载由0L发动机和电动机组成的混合动力系统，匹配电子无级变速器，最大功率可达178马力，可选前轮驱动和LEXUS电动四轮驱动系统。这两款车型的变速箱都采用了CVT和E-CVT技术，而雷克萨斯NXAT变速箱为丰田DirectShift-CVT变速箱。变速箱在不同驾驶状态、环境下，改变传动比来适应雷克萨斯NX各种不同驾驶状态以及驾驶环境，承担着雷克萨斯NX的变速、变矩、倒车等重要作用。

总的来说，雷克萨斯NX的变速箱采用CVT和E-CVT技术，能够适应不同驾驶状态和环境，为车辆提供稳定、高效的传动。同时，雷克萨斯UX和雷克萨斯NX在动力方面也存在差异，UX 200搭载了最大功率170马力的0L发动机和CVT变速箱，而UX 260h则搭载了由0L发动机和电动机组成的混合动力系统，匹配电子无级变速器，最大功率可达178马力。变速箱在不同驾驶状态下承担着重要的作用，能够使车辆更加灵活、高效地行驶。