欧美日韩四大车系的特色

欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。然而，过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，导致车价偏高。代表厂商有德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙和雷诺等。

欧系车的特点是设计严谨、科学，质量可靠，技术先进，选材严格，具有良好的耐久性。然而，车价偏高。

美系车最大的特点是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。但过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。

美系车的特点是舒适性和动力性兼备，车身庞大，悬挂系统和隔音设计出色，发动机大排量、大马力，安全性能优异。然而，油耗较大。

日系车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性和便利性。但成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。

韩系车的设计、制造能力源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。