凯迪拉克CT6是一款中大型豪华轿车,由凯迪拉克旗下打造,基于通用旗下的OMEGA后驱平台。其前悬挂采用了双叉臂构造,相较于一般的麦费逊式构造,能够带来更出色的侧面承受力,降低汽车在转弯时的侧倾状况。
凯迪拉克CT6的车身采用了铝合金、热车型、超高强度钢等11种轻量化高强度复合材料,其中铝合金比例超过572%。因此,CT6是一款全铝车身的汽车。
全铝车身的优点在于轻量化。相比于传统钢铁车身,全铝车身重量更轻,可以降低油耗、提升车辆加速性能和操控性,同时减少车辆对路面的磨损。
凯迪拉克CT6的车身采用铝合金材料,这是其一大亮点。此外,CT6还采用了全新的Omega后驱平台底部密封设计的钢制护板,提升车辆的静谧性能。同时,CT6搭载了凯迪拉克最新研发的0.0L双涡轮增压发动机和新研发的8AT变速箱。
总的来说,凯迪拉克CT6的全铝车身是其底盘的一大亮点。凯迪拉克CT6实现旗舰车小型化操控的第一招就是轻量化,这使得CT6在油耗、加速性能和操控性方面表现优异。此外,车身的密封设计和新研发的发动机和变速箱也提升了车辆的性能。
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凯迪拉克CT6的变速箱是通用公司自主研发的8L90 10挡手自一体变速箱。这款变速箱结合了手动和自动变速的功能,为驾驶者提供了更加丰富的驾驶体验。它的主要目标是提高变速箱的燃油经济性和操控性能,让驾驶员能够更直接地控制换挡时机,从而增强驾驶