电动车轮胎粗的好细的好?为什么?

电动车轮胎粗细的选择与电动车的使用场景、车速、舒适性、通过性等多方面因素有关。一般来说，粗轮胎更适合在崎岖的小路、山路上骑行，而细轮胎则更适合在平坦的公路上使用。轮胎的抓地性与胎宽、胎高、轮胎的橡胶含量密切相关。轮胎的橡胶含量越高，轮毂越大，胎宽越宽，胎壁越薄，抓地性就越好。对于高速行驶和过弯情况，大轮胎能提供更好的安全性和稳定性，适合800W以上大功率的电动车。而小轮子则因为接触地面面积小，载重能力较低，舒适性也较差。

车轮大小不仅影响车辆的稳定性，还决定了车身高度和通过性。大车轮可能通过的坑洼路面，小车轮则无法通过。车轮越小对路面的坑洼反应越明显，舒适性也变差。赛车和山地车是两个例子，赛车的轮子接触地面小，会更轻便，而电动三轮车的三个轮子细一点，行驶距离会更长。车辆稳定是靠三个轮子为基础，车轮宽一点窄一点对车辆的稳定性影响不大。宽轮胎着地面积大，行驶安全，不易翻车，但耗电量大。窄轮胎着地面小，摩擦力小，耗电量小，因电动车的车速低，建议使用窄轮，续航时间长。

总的来说，选择电动车轮胎粗细需要综合考虑使用场景、车速、舒适性、通过性等多方面因素，没有绝对的好坏之分。如果你经常在崎岖的小路、山路上骑行，那么粗轮胎更适合你；如果你更注重舒适性和续航时间，细轮胎可能更适合你。但无论选择哪种轮胎，都需要注意安全，避免出现翻车事故。