超概念的设计让UNI-T站在了汽车潮流的第一梯队,非常规的前卫与长安家族式设计的融合无疑是UNI-T给长安汽车全新架构设计基因的一次预览。同时,相比起吃瓜群众的回头率,UNI-T科幻+智能化的未来智慧座舱同样耐人寻味。
在接触长安UNI-T之前,前卫的浮夸的造型,以及坊间流传动力数据“虚标”的问题,一定程度上影响熊熊我个人对UNI-T的期待值,甚至或许是先入为主地有了主观偏见。
实际试驾体验一是时间比较短二是在道路试驾所以没有进行特别暴力的驾驶,不过从日常驾驶的角度来看长安UNI-T还是能满足大部分用户的需求的,尤其最大扭矩在1250转就能够输出,提速感觉很迅猛,跟长安CS系列有比较明显的区别。
并非如此,在我体验过长安UNI-T的后排之后,它更适合“单身贵族”或者“小俩口”,它可以用作“年轻人的第一辆车”,但不符合“家里的唯一用车”。
雪铁龙DS5的到店实拍展示了一个极具个性的车型。这款车型的外观非常前卫,让人一眼难忘。它的车身尺寸为4530×1871×1513mm,尺寸大致相当于掀背车C5,但在设计风格上与其他车型截然不同。 内饰部分,DS5的材质虽然与展车有所不同,但
深蓝 03 增程版的外观设计亮点众多,深受消费者喜爱。 前脸造型帅气,采用封闭式前格栅设计,肌肉线条明显,展现出前卫动感的风格,雾灯框区域的导风槽和底部的玫瑰金饰条为整车增色不少。 全 LED 大灯组采用分体式设计,极具辨识度,配备多种照明
对于这个问题,答案是肯定的,04款捷达前卫与02款宝来在方向盘上存在差异。 首先,两款车型虽然同属大众品牌,但为了满足各自的特性和设计要求,方向盘的设计并非完全相同。捷达与宝来的方向盘接口和气囊控制组件可能存在不同的规格,这就意味着它们的结