以下是关于比亚迪唐DM-I的十大忠告:
1. 油耗高:虽然比亚迪唐DM-I的实际油耗约为每百公里5.0-5.5升,但与NEDC最初仅1.2升/100公里的综合燃油消耗量相差甚远。此外,这款车在断电状态下的油耗高达每百公里8-9升。如果你积极驾驶,油耗会进一步提高。
2. 动力不足:比亚迪唐DM-I的动力系统由1.5T发动机和电机组成,车辆正式加速0-100km/h需要8.5秒。相比之下,仅稍微贵一点的TangDM配备了2.0T发动机,车辆的加速时间缩短到4.3秒。因此,唐DM-I的竞争力略显不足。
3. 冬季续航里程短:根据车辆参数表,比亚迪唐DM-I配备了磷酸铁锂电池。这种电池的一个主要缺点是不耐霜冻。当温度下降时,车辆的行驶里程将急剧减少。虽然插入式混合动力车型可以通过加油来解决射程问题,但它也需要更多的燃油。
4. 筷子悬挂:比亚迪唐DM-I配备了备受争议的筷子悬挂(多连杆悬挂)。虽然筷子悬挂容易断裂的传言早已被驳斥,而且悬挂杆薄并不意味着质量差,但很多人仍然觉得这种悬挂没有安全感,所以宁愿为比亚迪唐DM付出更多。
5. 第三排空间小:比亚迪唐DM-I是一款中型SUV,轴距2820mm,但在车内采用了7座布局,使得第三排的空间很小,这对很多家庭成员的用户来说并不友好。
6. 内饰气味难闻:虽然比亚迪唐DM-I内饰采用了大面积的软材料包裹,但这些材料可能不是很高档。因此,在新车状态下,TangDM-I内饰的气味相对较重。车主需要花费额外的时间和精力来消除车内的异味,否则乘客很容易晕车。
7. 漆面薄:在很多人的印象中,似乎只有日本车有漆薄的缺陷,但事实上,很多国产车也有这种缺陷,比亚迪唐DM-I就是其中之一。当汽车被轻微划伤时,其他人的汽车可能不会受损,而TanoDM-I则很容易被划伤,轮胎带出的小石头在高速行驶时也很容易损坏漆面。
8. 大转弯半径:由于比亚迪唐DM-I的车身长度接近5米,车辆转弯半径相对较大。同时,驾驶员的乘坐重心相对较高,首次驾驶该车会比较困难,车辆在拥挤的城市道路上行驶时灵活性不够。
9. 新车折扣少:比亚迪唐DM-I于2021年4月推出。新车上市已经一年多了。然而,TangDM-I的终端价格保持不变。一些地区的4S店甚至很难找到一辆车,这对于等待聚会的用户来说,一年多的等待就等于徒劳。
10. 品牌影响力弱:虽然比亚迪在纯电动汽车领域非常受欢迎,其至成为新能源汽车的领导者,但许多人仍然认为比亚迪是低端和低成本汽车的同义词,因此许多父辈仍然看不起比亚迪,很少有女孩对比亚迪有好印象,因此品牌是限制唐dm-i销量的主要因素。
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