不计免赔险是一种商业险(车损险或三责险)的附加险,分为基本险不计免赔险和附加险不计免赔险两种。基本险不计免赔险是指针对车损险和第三者责任险等基本险种的不计免赔,而附加险不计免赔险是指针对汽车所有附加险的不计免赔。不计免赔险的作用是将应由车主承担的免赔金额转移到保险公司身上。
不计免赔险有四种不赔付情况:
1. 频繁出险产生的加扣免赔率不赔。加扣免赔率是在保险公司在车主违反规定或驾驶技术不靠谱的情况下,额外增加不进行理赔的金额部分。由于加扣免赔率本身没有责任认定,因此不计免赔险不承担此责任。
2. 只购买基本险不计免赔险时,汽车被盗被抢不赔。基本险不计免赔险只针对车辆损失险和第三者责任险等基本险种。若想获得全额赔付,需购买附加险不计免赔险。附加险包括全车盗抢险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。
3. 车停路边被划伤或第三者逃逸不赔。保险公司对没有标清事故现场痕迹的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30%或50%。但这类免赔率不属于不计免赔险的理赔范围。
4. 事故责任难确定不赔。当两车发生碰撞时,如果车主在没有标清事故现场痕迹的情况下驶离现场,保险公司对事故责任说不清的情况给予单独的免赔率,通常是30%。但这类免赔率也不在不计免赔险的理赔范围内。
汽车在不加油的情况下,仍然需要踩离合。这是因为车辆在起步时,如果只放离合不踩油门,车辆可能会熄火。正确的做法是边放离合边踩油门,即油离配合。这种操作不仅能确保车辆顺利起步,还能减少汽车部件的磨损,提高驾驶安全性。需要注意的是,油离配合不仅在
不计免赔险并不是三者险。它们是两种不同的保险类型,各自具备独特的功能和作用。首先,让我们了解三者险是什么。三者险(全称“第三者责任险”)是指在发生交通事故时,保险公司对第三方(即非车主和车辆)的财产损失或人身伤害进行赔偿的保险。换句话说,如
不计免赔险是一种商业附加险种,其主要目的是减少车主在交通事故中需要自行承担的免赔额度。这意味着当车辆发生事故并需要理赔时,车主可以享受更全面的保险保障,避免因免赔额度而产生的额外损失。 根据最新规定,不计免赔险仍然有效,并且继续为车主提供相