“废弃轮胎”是如何处理的?为什么要把轮胎埋进马路里?

废弃轮胎的处理方式是将轮胎埋在公路里面，以提高汽车行驶安全和保护生态环境。这种处理方式的诞生是由于当时没有其他国家实施过类似工程，美国工程师只能通过创造性地使用废弃轮胎来解决这一问题。然而，最初的尝试并不成功，因为将轮胎平铺在地上，再填充水泥和沥青会导致爆开。为了解决这个问题，这位工程师设想用大量的废弃轮胎给公路做骨架，从而提高公路的抗压能力。

美国修公路时，将废弃轮胎埋在公路里面可以降低预算。在修筑公路时，先将路面开挖平整，然后将轮胎放进去，再填充石料，碾压结实后，最后在上面浇灌沥青。这种做法有效地减少了路面的坑洼问题。废弃轮胎作为骨架可以承受重型车的挤压，同时避免了轮胎占用大量体积和产生环境污染。如果将废弃轮胎按照普通垃圾掩埋，不仅会占用大量土地，而且轮胎中的橡胶会将地下的甲烷气体吸取出来，加剧环境污染和温室效应。此外，轮胎中的重金属元素也会逐渐渗透进地下水，造成污染。

总之，将废弃轮胎埋在公路里面不仅解决了公路的抗压问题，还保护了环境。这种处理方式不仅降低了预算，还减少了对环境的污染。同时，这种做法还避免了将轮胎作为普通垃圾掩埋所带来的问题。通过这种方式，废弃轮胎得到了有效利用，为公路建设做出了贡献。