对于2.0荣放原来的变速箱是否是CVT的问题,根据销售的介绍,可以得知这款车型属于第四代RAV4,从2013年开始。在2013年之前,第三代RAV4的自动挡使用的是4AT变速箱。而第四代RAV4的自动挡则是模拟7速CVT变速箱,而5挡车型则是采用6AT变速箱。因此,2.0荣放原来的变速箱并不是CVT变速箱。
在2014款丰田rav4中,5L车型搭配的是6速的手自一体变速箱(AT),而0L采用的是CVT变速箱,不是使用的scvt。6速的手自一体变速箱(AT)是爱信的牌子。6AT的变速箱在平顺性能方面表现良好,但是相比CVT会有一些顿挫感。
对于2.0荣放的四驱车型,采用的是CVT无级变速箱。而0L自然吸气发动机配合8速CVT无极变速箱,能够实现线性顺滑的输出特性,让驾驶体验更加顺滑,几乎很难发现任何瑕疵。
需要注意的是,ECVT并不是CVT变速箱,两者是完全不同的概念。ECVT变速箱不能称之为传统意义上的变速箱,其原理是借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的融合。
因此,可以得出结论,2.0荣放原来的变速箱不是CVT变速箱,而是模拟7速CVT变速箱或者6AT变速箱,具体取决于车型。而四驱车型则采用CVT无级变速箱。