奔驰E后两轮高低不同原因

奔驰E后两轮高低不同的原因可能有以下几种：

左右两侧轮胎气压相差太大、车辆一侧载重太大、汽车一侧的减震器损坏或者变形。奔驰E减震前面高后面低的原因可能是空气悬架有漏气的情况，或者是前后高度传感器出现问题。

这种设计可以使车辆不易发飘，降低风阻并加强抓地力。奔驰E级前脸设计稳重，配备多辐式进气格栅，加上干净清爽的大灯，显得独特。

如果减震器弹簧出现问题，长时间使用后会出现左右高低不一样，导致方向不稳定，需要用力控制方向。

新车出现这种情况并不正常，建议去4S店检查，相差七八个厘米的缝隙太大了。