汽车车轮轴承用的是滚动轴承吗?

是的，也可以采用滑动轴承。滑动轴承具有承重好、耐压、接触面大和固定性好等优点，可以防止转动时发生轴心偏离而磨损轮片及发生不安全事故。但是，滑动轴承的制造成本较高，因此在实际应用中较少使用。

汽车车轮轴承通常是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，其安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。同时，车轮轴承可以简单分为两类：滚珠轴承和滚针轴承。滚珠轴承内部有一圈钢珠在承受负荷并滚动，由于钢珠接触面小，所以运转阻力小，运转时产生的热量更少。适合较小负荷和高转速运行，但是承载力较低。因此，当车轮承受较大负荷时，需要选择滚针轴承。此外，车轮轴承的固定性好，可以防止轴心偏离而磨损轮片及发生不安全事故。但是，这种轴承的接触面较大，因此其耐磨损性能相对较差。总的来说，车轮轴承的承重性能和耐压性能较好，但是不适合承受较大负荷和高转速运行。

当然，汽车车轮轴承也可以采用滑动轴承。滑动轴承具有承重好、耐压、接触面大和固定性好等优点，可以防止转动时发生轴心偏离而磨损轮片及发生不安全事故。但是，滑动轴承的制造成本较高，因此在实际应用中较少使用。

此外，车轮轴承的游隙也需要进行调整。游隙是指轴承内部的间隙，一般需要在汽车生产线上进行调整。游隙过大会导致轴承噪音过大，而游隙过小会导致轴承的承载能力降低，从而影响车轮的正常运转。因此，在选择车轮轴承时，需要根据车辆的使用环境和运行要求进行选择。

总的来说，车轮轴承是汽车的重要组成部分，其性能和质量直接影响车辆的行驶安全和舒适性。因此，在选择和使用车轮轴承时，需要考虑多个因素，包括承载能力、耐压性能、接触面大小、游隙等。同时，需要注意轴承的安装和维护，以确保其正常运转和延长使用寿命。