“废弃轮胎”是如何处理的?为什么要把轮胎埋进马路里?

废弃轮胎的处理一直是困扰公路建设的问题。

由于轮胎具有极强的韧性，可以起到缓冲作用，但一开始美国并没有实施过将轮胎用于公路建设的工程，因此最初的处理方式是将轮胎平铺在地上，然后填充水泥和沥青，但这种方式并不理想，轮胎容易爆开。

为了解决这一问题，一位工程师提出了利用大量废弃轮胎作为公路骨架的想法，以提高公路的抗压能力。这种做法不仅可以处理废弃轮胎，还能保护生态环境。

美国在修筑公路时将废弃轮胎埋在公路里面，这样可以降低预算。修筑过程中，先将路面开挖平整，然后放进去轮胎，再覆盖石料，最后浇灌上沥青。这样可以有效减轻重型车对路面的挤压，避免道路出现坑洼。

废弃轮胎的处理一直是公路建设的重要问题。由于其韧性，可以起到缓冲作用，但最初的处理方式并不理想。后来，一位工程师提出利用废弃轮胎作为公路骨架的想法，以提高公路的抗压能力，并保护生态环境。这种方式不仅可以降低预算，还能有效减轻重型车对路面的挤压，避免道路出现坑洼。通过将废弃轮胎作为骨架，美国公路建设团队在修筑过程中取得了良好的效果。